潍坊出租车驾驶员从业有了新规，开始进行意见征求，规定中指出男性最高年龄限制到68岁，女性则是65岁，仍然可以从事出租车驾驶工作，这样的打破常规的年龄上限情况引发了市民们的热烈讨论。

年龄限制大幅放宽

新规明确，男性不超过68周岁，女性不超过65周岁，便可继续从事出租汽车驾驶工作。相比以往60岁的通用退休年龄，这次调整足足延长了8年。潍坊市交通运输局在征求意见稿中给出解释，表明放宽年龄限制源于要缓解驾驶员供给不足的问题。不少老司机看到这个消息后表态，只要身体允许，就愿意继续在岗位上发挥余热。

从业门槛并未降低

先是年龄上限放宽了，然而其他硬性条件却一个都没减少。其中，申请人得有3年以上驾龄，且最近连续3个记分周期都没有满分记录。并且需无交通肇事犯罪，无危险驾驶犯罪记录，无吸毒、饮酒后驾驶记录，这些安全红线依旧被牢牢守住。除此之外，还得具备本市户籍或者有效居住证，同时要通过从业资格考试。另外，许可机关以及公安机关将依照职责定期核查驾驶员资格条件。

老司机优势何在

60岁及以上的老驾驶员常常积累了充裕的道路经验以及行车技巧，他们对于潍坊的大街小巷全都熟知，哪条路在高峰期容易呈现堵车状况，哪个时间段学校周边通行困难，心里都有清晰的认知，这种经验方面的优势能够助力他们合理地规划出行路线，进而提升运营效率，与此同时，老年人的服务态度普遍更为耐心且稳重，乘客给予的评价通常较为良好。

供给不足是主因

近年来，网约车兴起，致使传统巡游出租车驾驶员流失极为严重。年轻一代更加倾向于选择工作时间具备灵活性的网约车平台。公交地铁线路加密，共享单车普及，这也致使出租车整体需求结构发生了变化。放开年龄限制，能够让身体硬朗的老司机继续从事该行业，从而补充运力资源，保障市民出行需求。征求意见时间为从2021年11月10日起始至12月9日截止，市民可通过齐鲁壹点等渠道反馈意见。

安全性如何保障

年龄方面的放宽状况不等于安全标准的降低情形，新规清晰表明，倘若驾驶员出现丧失自身行为能力的状况，或者年龄超过了限制范围，那么许可机关将会进行注销操作，并收回其从业资格证，对于无法收回的情况，会进行公告使其作废，这意味着只要出现身体方面的原因，或者达到了年龄上限，就必然要退出运营，有关部门还会进行定期核查，以此保证上路的驾驶员都符合相应条件，身体机能下降速度较快的老年群体，其如何能够及时退出，还需要将配套监管措施进一步细化完善。

社会反响两极化

市民当中，有人觉得老年人反应速度迟缓，视力、听力有所下降，开出租车会存在安全方面的隐患。还有市民讲，诸多老司机身体硬朗，心态沉稳，开车比年轻人还要靠谱。这一政策到底能不能最终落地，得看征求意见结束之后社会各界的反馈情况。全国其他城市会不会跟着潍坊的做法走，同样值得给予关注。出租车行业正处在变革进程中，驾驶员年龄结构的调整仅仅是其中的一个环节。

你认为，那些年龄达到60多岁，甚至快要接近70岁的老人，去从事开出租车这个职业，你能够接受不？你会放心去乘坐他们所开的出租车吗？欢迎来到评论区留言，分享你个人的看法，并且点个赞，从而让更多的人参与到讨论当中。